Введение стр.3

1.Мостовая триангуляция

1.1. Создание плановой разбивочной основы стр.4

1.2. Методика угловых и линейных измерений стр.5

1.3. Обработка результатов измерений стр.6

1.4. Разбивочные работы стр.9

1.4.1. Вынос точки способом прямой угловой засечки стр.9

1.4.2. Вынос точки способом обратной многократной засечки стр.11

2. Нивелирование через препятствие

2.1. Общие сведения стр.14

2.2. Метод геометрического нивелирование стр.14

Обработка результатов геометрического нивелирования стр.16

2.3 Метод тригонометрического нивелирования

2.3.1 Методика тригонометрического нивелирования стр.17

Обработка результатов тригонометрического нивелирования стр.18

2.3.2. Оценка точности стр.19

3. Створные измерения

3.1. Метод малых углов стр.20

Обработка результатов измерений стр.22

4. Вынос осей измерений

4.1. Постановка задачи и краткие теоретические сведения стр.23

4.2. Расчёт разбивочных элементов стр.25

4.3. Результаты исполнительной съёмки стр.25

5. Полевое трассирование автомобильной дороги

5.1. Общие сведения о трассировании автодороги стр.26

5.2. Определение положения основных точек трассы на местности стр.26

5.3. Расчёт основных элементов трассы стр.26

5.4. Разбивка поперечников стр.27

Заключение стр.32

Данный отчёт представляет собой результаты работы, выполненной в соответствии с программой учебной летней практики по прикладной геодезии. При выполнении работ мы руководствовались требованиями к методике и точности геодезических измерений.

В программу практики входят следующие виды работ:

- мостовая триангуляция;

- передача отметок через препятствия;

- створные измерения;

- вынос точек в натуру;

- трассирование автомобильной дороги.

Приборы подбираются в соответствии с требуемой точностью. Результаты каждой работы обрабатываются камерально.

Примечаний нет.